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维特尔夺冠不受车迷待见都是火星车功劳

2019-10-13 02:27:35来源:励志吧0次阅读

维特尔夺冠不受车迷待见 都是火星车功劳?

维特尔亲吻美国站奖杯

昨天凌晨的

F1

美国站奥斯汀赛道,见证了红牛车手维特尔的本赛季8连胜,这一成绩也打破了舒马赫保持的单赛季7连胜纪录。但这位在F1赛场所向披靡、前途无量的车手,却不受车迷待见,甚至很多人已经厌倦看到他赢得比赛,认为他让F1失去了很多乐趣。

提前卫冕年度总冠军后,维特尔很可能在下周的巴西收官站中再创9连胜的纪录。年仅26岁的维特尔,履历中早已有大把的最年轻纪录,最有分量的是今年的“最年轻四冠王”。在红牛车队,他开着“火星车”一次次把对手甩在身后,让比赛过早失去悬念。对他的对手来说,“不可击败的并非维特尔,而是他的车”。

维特尔跟舒马赫一样,拥有一辆无敌战车。然而舒马赫的粉丝众多,7届F1总冠军,使他成为当之无愧的 “F1第一人”,被誉为“车王”。舒马赫所在的法拉利车队,是一支老牌车队,本身就拥有很多粉丝。舒马赫与法拉利战车的完美结合,让“车王”的故事更添传奇色彩。而维特尔所在的红牛车队,则被人调侃为“卖饮料的”。

今年马来西亚站,维特尔无视车队指令,硬超队友韦伯“抢”下冠军,引来外界颇多微词。这一点上,维特尔倒是与跟舒马赫如出一辙,舒马赫也曾经被指责。为取得胜利而不择手段。然而赛道上很多时候是车手的本能,没有这种 “自私”,那来一次次的世界冠军?只是大家更多地宽容了“车王”。

任何一个体育项目,由一个人来统治都并非好事,车迷们更愿意看到一个情节跌宕起伏的赛季、一次不到最后难分输赢的竞争。

阿隆索

、莱科宁、

汉密尔顿

等都有很多粉丝,维特尔的大包揽自然也容易招来其他车迷阵营的 “嫉妒”,惹来一片“骂”声。

明年,F1将出现新的赛车、新的引擎、新的规则,维特尔将失去“火星车”的优势。如果开着没有技术优势的赛车能赢得冠军,那么,维特尔应该会更招人爱一些。

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